11月1日，海螺集團綠色低碳轉型發(fā)展案例在中央電視臺《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》“碳市場(chǎng)三周年”欄目播出，礦山無(wú)人駕駛等項目受到關(guān)注。海螺集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊軍和海博智能科技公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理何申中接受采訪(fǎng)。

　　目前全國碳排放權交易市場(chǎng)上線(xiàn)已滿(mǎn)三年。黨的二十屆三中全會(huì )提出，加快完善落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”理念的體制機制。碳交易是利用市場(chǎng)機制控制和減少溫室氣體排放，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng )新，是實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標的重要政策工具。全國碳市場(chǎng)成立三年以來(lái)，在推動(dòng)企業(yè)降碳，促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng )新，提高資源配置效率等方面發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。在安徽蕪湖一座水泥生產(chǎn)企業(yè)的露天礦山內，幾輛用于石灰石運輸的寬體車(chē)正在來(lái)回穿梭，有序運行。據了解，這是全球首個(gè)露天礦山領(lǐng)域的無(wú)人駕駛運輸項目。這種寬體車(chē)采用純電能源驅動(dòng)和無(wú)人駕駛技術(shù)，既滿(mǎn)足了清潔運輸的要求，又實(shí)現了礦山開(kāi)采數字化。

　　海博智能科技公司總經(jīng)理何申中：我們打造了無(wú)人駕駛加新能源礦卡的模式，增加資源利用的同時(shí)，有效降低能源消耗。過(guò)去運輸的整個(gè)環(huán)節年消耗燃油4萬(wàn)噸，現在采取無(wú)人駕駛新能源礦卡。僅此一項，年度減少二氧化碳排放超過(guò)12萬(wàn)噸。對于像海螺水泥這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō)，下一步進(jìn)入全國碳市場(chǎng)后，減排的碳排放量就意味著(zhù)有更多的碳配額可以在碳排放權交易市場(chǎng)出售，獲得經(jīng)濟激勵。

　　海螺集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊軍：水泥行業(yè)是國民經(jīng)濟重要的基礎產(chǎn)業(yè)，也是碳排放的大戶(hù)，是實(shí)現國家“雙碳”目標的重要行業(yè)之一。我們希望水泥行業(yè)能夠盡早納入碳排放市場(chǎng)，利用市場(chǎng)的機制，加快推進(jìn)行業(yè)的綠色低碳可持續發(fā)展。除了為應對即將加入的全國碳市場(chǎng)而節能降碳，海螺水泥也在嘗試創(chuàng )新低碳技術(shù)，參與到全國溫室氣體資源減排交易市場(chǎng)當中。